Jak mogę uzyskać zepsuty klucz z zamka drzwi

Może się zdarzyć każdemu z nas, że podczas zamykania lub otwierania drzwi wejściowych mieszkania, domu lub garażu klucz w zamku pęka. Jak usunąć pozostały chip z zamku i otworzyć drzwi. Jeśli nie wpadniesz w panikę i podejdziesz do problemu spokojnie i kompetentnie, to w 80% przypadków możesz poradzić sobie z problemem bez strat, aw kolejnych 10% będziesz mógł ograniczyć się do wymiany larwy lub zamka.

Główne powody, dla których klucz pęka w zamku

Istnieje wiele takich powodów, ale główne z nich są następujące:

• Amortyzacja wewnętrznego mechanizmu zamka i samego klucza.
• Zanieczyszczenie tajnego mechanizmu lub obcych przedmiotów wchodzących do studni.
• Błąd otwierania zamka (klucz nie jest całkowicie włożony lub inny jest błędnie włożony).
• Próba przekręcenia zakleszczonego klucza za pomocą improwizowanych przedmiotów i narzędzi (szczypce, młotek, stalowa szpilka itp.).
• Materiał niskiej jakości, z którego wykonany jest zamek.

Ale z jakiegokolwiek powodu, jeśli klucz pękł, a chip pozostał w zamku, należy zdecydować, co zrobić w tej sytuacji.

Jak usunąć chip klucza z dziurki od klucza

Jeśli klucz w zamku jest zepsuty, nie należy natychmiast uciekać się do radykalnych środków - złamać drzwi lub przeciąć je szlifierką. Spróbuj wyjąć układ i otwórz drzwi.

W żadnym wypadku nie powinieneś natychmiast wyrzucać kawałka klucza, który pozostaje w twoich rękach. Jeśli możliwe jest usunięcie zablokowanej części, to za dwie połowy specjaliści w warsztacie wykonają nowy klucz za kilka minut, za pomocą którego będzie można otworzyć zamek.

Przed podjęciem jakichkolwiek działań w celu usunięcia zablokowanej części klucza konieczne jest kilkakrotne upuszczenie smaru do dziurki od klucza i odczekanie 15-20 minut, aż rozleje się po całej powierzchni wraku i mechanizmu blokującego. To znacznie zwiększy szanse na sukces. Do smarowania nadają się WD-40, olej do pistoletów i maszyn (wrzeciono), dowolny olej przekładniowy lub samochodowy, a także płyn hamulcowy.

• Idealnym i najłatwiejszym sposobem wyciągnięcia złamanego klucza jest zdemontowanie zamka i wyjęcie chipa. Można to jednak zrobić, gdy drzwi są otwarte (lub można je otworzyć od wewnątrz). Jeśli planujesz użyć zamka w przyszłości, to przed montażem należy go dobrze wyczyścić i nasmarować.
• Jeśli kawałek klucza wystaje ze studni, możesz spróbować go chwycić szczypcami, małymi szczypcami lub pincetą. Trzeba to zrobić ostrożnie. Nie stosuj dużej siły ani nie gwałtownie szarpnij. Delikatnie kołysząc się w górę i w dół oraz z boku na bok, musisz spróbować rozciągnąć zablokowaną część. Możesz jednocześnie delikatnie dotknąć dowolnej dostępnej części zamku. Wibracje i wstrząsy pomogą przenieść chip na miejsce.
• Jeśli to możliwe, włóż dwie cienkie szydła w szczeliny między fragmentem a dziurkę od klucza powyżej i poniżej (lub z boków) i, odchylając zakleszczoną część, spróbuj ją usunąć.

• Naprawdę biżuteria, ale bardzo skuteczny sposób na wydobycie fragmentu dowolnego klucza - za pomocą śruby samogwintującej. Na końcu wraku należy wywiercić cienki otwór, uważając, aby nie uszkodzić zamka i nie przerwać wiertła. Konieczne jest wkręcenie wkrętu samogwintującego o odpowiedniej średnicy w powstały otwór. Następnie, trzymając się łba śruby, ciągle kołysząc zablokowany kawałek, delikatnie „wyciągnij” go z zamku.
• Mniej skuteczny, ale dość skuteczny sposób - przy użyciu pliku układanki. Konieczne jest odcięcie końcówki mocującej na pilniku.Pilnik należy wcisnąć w klucz, aby nachylenie goździków było „w kierunku ciebie”, ostrożnie obróć zęby w kierunku gruzu i wyciągnij. Operację powtarza się kilka razy, aż można usunąć zablokowany układ.

• Jeśli klucz jest wykonany w postaci cylindrycznego sworznia z zadziorami (zamki poziomu), możesz uzyskać chip za pomocą rurki miedzianej lub mosiężnej o odpowiedniej średnicy. Jego rozmiar jest wybierany zgodnie z częścią pozostającą w rękach. Rurkę należy umieścić na sworzniu z bardzo dużą siłą. Po nieznacznym rozszerzeniu samej końcówki rurki należy ją podgrzać za pomocą palnika lub palnika gazowego, a następnie wkładać chip wystający z zamka. Po odczekaniu, aż rura ostygnie, wyjmij ją z zamka za pomocą zaciśniętej części klucza.

Otwieramy drzwi z uszkodzeniem zamka

Co zrobić, jeśli klucz w zamku jest uszkodzony i nie można wyjąć układu scalonego. Aby otworzyć drzwi, musisz poświęcić co najwyżej cylinder zamka, w najgorszym przypadku sam zamek.

Aby otworzyć blokadę, możesz wykonać następujące czynności:

1. Jeśli zamek nie zostanie zainstalowany prawidłowo, mechanizm cylindra może wystawać ponad podkładkę. W takim przypadku powierzchnię czołową cylindra można zacisnąć kluczem gazowym i zwinąć. Pozostaje usunąć otwór z gruzu i otworzyć drzwi płaskim śrubokrętem.
2. Jeśli cylinder nie wystaje, możesz dodatkowo poświęcić podkładkę, odrywając ją za pomocą pistoletu do paznokci lub dłuta, po czym możesz użyć klucza gazowego.
3. W przypadku braku klucza gazowego możesz wybić cylinder młotkiem, ale zaleca się to zrobić po zdjęciu wewnętrznej płyty pancerza, co nie zawsze jest możliwe. Należy pamiętać, że po takiej sekcji zwłok najprawdopodobniej trzeba będzie wymienić.
4. Za pomocą wiertła można wywiercić cylindryczną wkładkę tuż poniżej otworu na klucz. To zniszczy Tsugali - mechanizm kodu. Następnie, po wyciągnięciu wiertła, delikatnie stuknij koniec cylindra, aby zanieczyszczenia spadły i nie zacięły zamka. Pozostaje włożyć płaski śrubokręt, aby wymienić klucz i otworzyć zamek. Jeśli klucz jest dwustronny (ma kręcone nacięcia po obu stronach), musisz wiercić po obu stronach.
5. Możesz całkowicie wywiercić mechanizm cylindra. W tym celu stosuje się wiertło o średnicy 6-10 mm. W takim przypadku krzywka jest zwykle uszkodzona. Aby odblokować zamek, należy zgiąć końcówkę śrubokręta lub mocnego drutu o około 1 cm (powinien dostać się mechanizm blokujący), włożyć go do otworu i wcisnąć śrubę.

Jeśli sam nie poradzisz sobie z tym problemem, nadal nie powinieneś łamać ani wycinać drzwi. Lepiej skontaktować się z działem serwisowym, którego pracownicy wiedzą, co robić w konkretnej sytuacji.

Przyczyną złamania klucza dość często staje się zanieczyszczenie lub zużycie zamka. Można go przedłużyć okresowo smarując mechanizm wrzecionem lub olejem przekładniowym. Jeśli zamek zaczął się okresowo zacinać, lepiej go naprawić lub wymienić.