Kilka sposobów dokładnego i szybkiego usuwania starej farby z akumulatorów

Łuszczenie farby na grzejniku psuje jedynie widok pokoju i należy go oczyścić. Przed usunięciem starej farby z akumulatora jest on czyszczony z kurzu, a następnie gruntowany i pokrywany nową emalią.

Ponad 40% populacji nadal ma stare żeliwne grzejniki w domu. Mogą służyć jako element wystroju wnętrz, który zapewnia trochę „starych”, lub mogą znajdować się w pomieszczeniu z powodu niemożności aktualizacji systemu grzewczego.

Przed przystąpieniem do głównego zadania powierzchnię roboczą należy oczyścić z kurzu i zanieczyszczeń. Odbywa się to za pomocą odkurzacza i wilgotnej szmatki. Pod warunkiem, że stara powłoka ma reprezentacyjny wygląd i nie zdziera się, możesz zaoszczędzić czas papierem ściernym i nałożyć nową emalię. Ale robi się to tylko w ostateczności, ponieważ oprócz estetyki wielowarstwowa powłoka odbiera ciepło.

Dzięki różnorodnym poradom na temat usuwania starej farby z baterii, istnieje tylko kilka skutecznych i naprawdę pomocnych:

• płukanie chemiczne;
• obróbka cieplna;
• mechaniczne usuwanie starego wykończenia.

Przygotowanie do czyszczenia

Lepiej jest wykonać procedurę przed rozpoczęciem naprawy, gdy podłoga i ściany są przygotowane. Z narzędzi będziesz potrzebować metalowej szpatułki, sztywnej szczotki i niepotrzebnych szmat. Jeśli czyszczenie zostanie przeprowadzone po zakończeniu naprawy, należy zadbać o izolację miejsca pracy grubą folią lub papierem, aby chemikalia, kurz i strumienie gorącego powietrza nie uszkodziły tapety i podłogi.

Idealnie czyszczenie odbywa się przy zdjętym grzejniku na świeżym powietrzu, ale nie zawsze jest to możliwe. W każdym razie będziesz potrzebować ciasnych rękawic materiałowych i gumowych do pracy z rozpuszczalnikami, goglami i respiratorem. Nie należy lekceważyć wyposażenia ochronnego, niezależnie od wybranej metody czyszczenia.

Dowolny sposób na usunięcie farby

1. Wszystkie procedury czyszczenia i malowania przeprowadzane są po wyłączeniu ogrzewania. Mycie gorącym grzejnikiem jest nie tylko bezcelowe, ale także niebezpieczne, szczególnie podczas pracy z roztworami chemicznymi.
2. Płyn do płukania należy przechowywać w fabrycznym opakowaniu przez cały czas użytkowania. Jeśli nadal używałeś innego pojemnika, to do dalszego użytku w życiu codziennym będzie nieodpowiedni.
3. W miejscach styku sekcji akumulatorów znajdują się gumowe podkładki, których najlepiej unikać w przypadku rozpuszczalników. Jeśli zostaną uszkodzone, chłodnica zacznie przeciekać.
4. Mechaniczne czyszczenie jest najbardziej zakurzone, a jeśli jest przeprowadzane w pomieszczeniach, należy zapewnić maksymalną cyrkulację powietrza dzięki otwartym oknom i zamknąć drzwi prowadzące do innych pomieszczeń.
5. Przed mechanicznym usunięciem starej farby zdecydowanie nie zaleca się spłukiwania.

Pranie chemiczne

Wszystkie środki do mycia są podzielone na dwa rodzaje zgodnie z metodą aplikacji: preparaty płynne i aerozole. Drugi będzie przetwarzał akumulatory żeliwne znacznie wydajniej i szybciej. Strumień aerozolu łatwo przepływa w trudno dostępne miejsca, w tym między żebrami. W przypadku grzejnika płytowego można użyć płynu do mycia lub żelu. W drugim przypadku produkt nakłada się równomiernie na całą powierzchnię warstwą średniej grubości.

W tym celu stosuje się szczotki drewniane lub metalowe. Lepiej nie używać gumowych lub plastikowych szpatułek podczas pracy z chemikaliami - rozpuszczą się one z agresywnego działania alkaliów i kwasów.W obu przypadkach zmywanie nakłada się na powierzchnię i utrzymuje przez 10 do 15 minut, a następnie farba zaczyna się kulić i bąbelkować - należy ją usunąć szpachelką lub szczotką z twardym włosiem. Po usunięciu całej farby akumulator myje się mydłem.

Wszystkie rozpuszczalniki są toksyczne, a to duży minus płukania chemicznego. Kolejne zastrzeżenie - takie kompozycje przechodzą, gdy próbujemy usunąć zasięg w ciągu 2-3 lat. Może być konieczne wykonanie procedury tyle razy, ile lat malowania. Zasadniczo instrukcje dotyczące produktu wskazują, który środek do usuwania farby jest przeznaczony do użycia, a im bardziej uniwersalne jest zmywanie (to znaczy, że nadaje się do kilku rodzajów farb jednocześnie), tym mniej skuteczne.

Ważne!

Wszystkie chemikalia są żrącymi alkaliami, kwasami i rozpuszczalnikami, dlatego musisz pracować w dobrze wentylowanym miejscu i nosić odzież ochronną.

Obróbka cieplna

Starą farbę można usunąć, działając na nią w wysokich temperaturach, ale tylko w przypadku suszarki do włosów jest mało prawdopodobne. Praktyka pokazuje, że ta metoda nie jest tak skuteczna jak w teorii, a pęknięty szkliwo można usunąć za pomocą suszarki do włosów tylko w najbardziej uszkodzonych miejscach. W naszym przypadku lepiej jest użyć lampy lutowniczej, która nagrzewa lakier w ciągu kilku minut, prawie przed gotowaniem.

Wskazówka

Zdecydowanie zaleca się, aby nie przeprowadzać tego zabiegu w pomieszczeniu. Farba ogrzewana do temperatur krytycznych wydziela toksyczne substancje i nieprzyjemny zapach. Praca z ogniem w domu wymaga maksymalnej zgodności z zasadami bezpieczeństwa pożarowego.

Ta procedura jest wygodniejsza do wykonania z asystentem, ponieważ farba musi być usunięta, gdy jest jeszcze gorąca, a praca z lampą i jednocześnie z łopatką jest niewygodna. Powierzchnia nagrzewa się, aż farba zejdzie. Stara powłoka zostaje strzepnięta.

Mechaniczne usuwanie starych powłok

Mechaniczna metoda czyszczenia konstrukcji grzewczej ze starego wykończenia jest uważana za najbardziej czasochłonną, ale także skuteczną. Na ratunek przychodzi każde narzędzie ręczne lub elektryczne. Najwygodniejsza jest szlifierka kątowa lub w inny sposób szlifierka. Zamiast dysku druciana szczotka - jest do niej przymocowana kratsovka. Wymień młynek na śrubokręt, wiertło lub inne narzędzie o dużej rotacji. Będziesz musiał podjąć wysiłek ręcznej obróbki i pozbyć się pyłu, ponieważ będzie go dużo, ale po kilku godzinach od starej powłoki i nie pozostanie ślad.

Nie zawsze konieczne jest całkowite usunięcie starej farby z systemu grzewczego, czasem wystarczy usunąć oczywiste „szmaty” szpachelką i przeszlifować papierem ściernym. Nie można osiągnąć idealnej gładkości żeliwnych akumulatorów; w tym celu powierzchnia musi być dobrze zagruntowana. Dlatego przed wybraniem metody czyszczenia musisz zdecydować, czy zostanie ona przeprowadzona w całości czy w części.